La Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer) presentó oficialmente el nuevo avión de instrucción T-40 Newen, desarrollado en conjunto con la Fuerza Aérea de Chile (FACh).
La ceremonia contó con la presencia del Presidente José Antonio Kast, ocasión en que se entegaron detalles de la nueva aeronave.
El director ejecutivo de Enaer, Henry Cleveland, dijo que a diferencia del Pillán se compone no solo de tecnología moderna, sino que también de una serie de subsistemas denominados “periféricos”.
“Lo que hoy presentamos es el fruto del legado de numerosas generaciones de los albores de la nación a principios del siglo pasado que hicieron significativos esfuerzos para fabricar aeronaves y concretar el sueño de crear en nuestro país una industria aeráutica”, señaló.
Además, destacó todas las unidades y piezas que Enaer ha fabricado como también la modernización de aviones de la FACh.
“De este modo, las capacidades alcanzadas por alto industria aeronáutica nos permite diseñar y fábrica el T-40 Newen, que presentaremos en breves minutos y que es el sucesor, el exitoso Pillán”, indicó.
Agregó que “el sistema integrado de vuelo integrado Newen está concebido para situar al piloto alumno al centro del sistema, colocándolo desde el inicio de su formación en un ambiente similar al que encontrará en aviones más avanzados durante su carrera”.
“De esta manera, su transición, las adrenales traerá posteriormente se hará más fluida y eficiente. Para ello, hemos dotado al T-40 Newen con tecnología de primera línea línea y modernos sistemas periféricos que facilitan las instrucción, destacando el simulador de vuelo y utilizando tecnologías de vanguardia como realidad virtual y manfactura aditiva”, afirmó.
Agregó que es “crucial proyectar y ejecutar nuevos programas que permitan dar continuidad a nivel tecnológico alcanzado en línea con el programa nacional de desarrollo aeroespacial continuo, donde sin lugar a dudas Enaer y su filial DTS serán los actores principales del pilar industrial”.
Anunció que a mediados de este año se iniciará el estudio del diseño de un nuevo avión turbo hélice de mayores prestaciones que el Newen y de sus sistemas periféricos asociados a cargo de filial DTS.
También precisó que se está definiendo los primeros lineamientos para el diseño y construcción de una aeronave no tripulada de uso dual (Civil y Militar) con capacidades escalables.
CJ de la FACh destaca la evolución de la institución
El comandante en jefe de la FACh, general del aire Hugo Rodríguez, destacó el paso que ha dado la institución en la evolución que se hace con estrategia y sentido de Estado.
“Este proyecto representa un avance sustantivo en calidad y capacidad. Completa una flota inicial de 33 aeronaves como parte de un programa de inversión destinado a la formación de pilotos de la Fuerza Aérea de Chile”, indicó.
El general del aire dijo que la nave “incorpora aviónica de última generación, sistemas de análisis avanzado y herramientas que permiten comprender en profundidad el desempeño de cada piloto instruido que fortalece la calidad de la formación”.